جدیدترین اطلاعات از برابوس 900،از فرزندان جدید کلاس G

شرکت تیونینگ برابوس (Brabus)، مرسدس بنز E63 S AMG را به یک موشک ویرانگر تبدیل کرده است. در ادامه مشخصات مرسدس بنز برابوس 900 را مشاهده کنید.

شرکت برابوس چند ده سال است که برخی از بهترین نسخه‌های تیون‌شده از خودروهای مرسدس بنز را ارائه می‌دهد و حالا در جدیدترین پروژه خود، مرسدس بنز E63 S AMG را به یک هیولای درنده تبدیل کرده است. مرسدس بنز برابوس 900 نام نسخه تیون‌شده این سدان خودروساز بزرگ آلمانی است و اگر کمی با محصولات برابوس آشنایی داشته باشید، احتمالاً متوجه شده‌اید که 900 در نام این خودرو اشاره به خروجی 900 اسب بخاری پیشرانه آن دارد.

برابوس ۹۰۰ راکت ادیشن در نمایشگاه قایق‌های لوکس موناکو ۲۰۲۱ رونمایی شد. این خودرو عنوان سریع‌ترین شاسی‌بلند جاده‌ای دنیا با سقف سرعت ۳۳۰ کیلومتر در ساعت را یدک می‌کشد.

چه اطلاعاتی از برابوس 900 در دسترس داریم؟

به گزارس سرتکس ،برابوس تنها ۲۵ دستگاه از ۹۰۰ راکت ادیشن شکل گرفته بر اساس مرسدس GLE کوپه را تولید خواهد کرد. این هیولای تیون شده قیمت پایه ۳۸۱۲۴۳ یورویی دارد.

دقیقاً دو ماه پیش بود که برابوس از شاسی‌بلند کوپه ۸۰۰ شکل گرفته بر پایه مرسدس-ای ام جی GLE 63 S 4Matic+ کوپه رونمایی کرد اما به نظر می‌رسد این تیونر هم‌اکنون نسخه‌ای سریع‌تر را در نظر دارد.

نیروگاه ۸ سیلندر توئین توربوی این خودرو در حالت استاندارد حجم ۳۹۸۲ سی‌سی داشته اما برابوس حجم آن را به ۴۴۰۷ سی‌سی رسانده است. اصلاحات انجام شده در این خودرو شامل توربوشارژرهای جدید، پیستون‌های بزرگ‌تر، یاتاقان‌های فورج کاری شده، میل‌لنگ متفاوت، پمپ‌های پرفشار، خروجی‌های اگزوز بزرگ‌تر و چندین بهبود نرم‌افزاری می‌باشد.

پیشرانه یاد شده قدرت احساس‌برانگیز ۸۸۸ اسب بخاری و گشتاور ۱۲۵۰ نیوتون متری تولید می‌کند اما برابوس گشتاور آن را برای حفاظت سایر قطعات به ۱۰۵۰ نیوتون متر محدود کرده است. این نیروی عظیم از طریق سیستم چهار چرخ محرک و گیربکس ۹ سرعته اتوماتیک به تمامی چرخ ها می‌فرستد.

شتاب برابوس 900 چگونه است؟

شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت ۳.۲ ثانیه‌ای و حداکثر سرعت ۳۳۰ کیلومتر در ساعتی جزو ویژگی‌های عملکردی این هیولا هستند. این خودرو حداقل در روی کاغذ به‌طور قابل‌توجهی سریع‌تر از خودروهایی همچون بنتلی بنتایگا اسپید، لامبورگینی اوروس و پورشه کاین توربو GT است.

همچنین پیشنهاد میکنیم مقاله : تکنولوژی های جدید تسلا را نیز مطالعه فرمایید.

البته برای رسیدن به این عملکرد باید خودروی موردبحث را با رینگ‌های مونوبلاک ۲۳ اینچی پلاتینیم ادیشن سفارش دهید. البته مدل حاضر در تصاویر از رینگ‌های ۲۴ اینچی مونوبلاک Z پلاتینیم ادیشن استفاده می‌کند.

برابوس همچنین ماژول کنترل خودش را به سیستم تعلیق بادی مرسدس اضافه کرده و ارتفاع خودرو را ۲۵ میلی‌متر کاهش داده است. وظیفه توقف این خودرو نیز بر عهده دیسک‌های ترمز کربن سرامیکی ۴۰۰ میلی‌متری در جلو و ۳۶۰ میلی‌متری در عقب می‌باشد.

طراحی برابوس 900 چطور است؟

تغییرات طراحی این خودرو مشابه برابوس ۸۰۰ کوپه بوده و از قطعات فیبر کربنی مشهود در بدنه شامل جلوپنجره جدید، اسپلیتر جلو، بچه گلگیرها، اسپویلر عقب سه‌تکه‌ای، دیفیوزر، تریم اضافی و… استفاده شده است. سیستم اگزوز اسپورت با چهار خروجی نیز جزو دیگر بهبودها هستند.

داخل کابین نیز پوشش چرم اعلا با رنگ‌های متنوع و آلکانترا اضافه شده است. نمایشگر خودرو نیز دارای عناصر قرمز است.

هر فردی که خواهان خرید سریع‌ترین شاسی‌بلند جاده‌ای دنیاست باید عجله کند چراکه فقط ۲۵ دستگاه از آن با قیمت ۳۸۱۲۴۳ یورویی تولید خواهد شد. بهای این خودرو به‌طور قابل‌توجهی فراتر از مرسدس-ای ام جی GLE 63 S کوپه استاندارد می‌باشد اما خب تغییرات بسیار زیادی در این خودرو رخ داده و برابوس گارانتی ۳ ساله یا ۱۰۰ هزار کیلومتری را نیز برای آرامش خاطر خریداران در نظر گرفته است.

مرسدس-ای ام جی +E 63 S 4Matic یکی از سریع‌ترین و جذاب‌ترین سدان های بازار است و پروژه‌ای عالی برای تیونری مشهور همچون برابوس محسوب می‌شود. پس از عرضه برابوس ۸۰۰ در سال پیش، این شرکت آلمانی نسخه‌ای قوی‌تر از کیت تیونینگ پرچم‌دار خود برای E کلاس را با نام برابوس ۹۰۰ معرفی کرده است.

پیشرانه برابوس 900 خوب است؟

در جدیدترین اخبار تکنولوژی خودرو گفته شده است ،تمرکز اصلی برابوس روی پیشرانه بوده است و نیروگاه ۸ سیلندر توئین توربوی AMG تغییرات متنوعی را تجربه کرده است. حجم این پیشرانه از ۴ به ۴.۵ لیتر رسیده است و از پیستون‌های بزرگ‌تر در آن استفاده شده است. به این لیست باید یک جفت توربوی جدید، سیستم ورودی هوای ارتقا یافته و نرم‌افزار جدید را افزود. یک سیستم اگزوز پرفورمنس نیز تکمیل کننده کار است.

نتیجه این تغییرات کسب قدرت احساس‌برانگیز ۸۸۸ اسب بخاری و گشتاور ۱۲۵۰ نیوتون متری است که البته به رقم ۱۰۵۰ نیوتون متر محدود شده است. با این وجود برابوس ۹۰۰ نشان دهنده بهبود ۲۸۵ اسبی قدرت و ۲۰۰ نیوتون متری گشتاور نسبت به E 63 S استاندارد است.

نیروی موردبحث از طریق گیربکس ۹ سرعته اتوماتیک و سیستم چهار چرخ محرک به چرخ ها فرستاده می‌شود. قطعاً چنین قدرت عظیمی تأثیر مثبتی روی پرفورمنس خودرو خواهد داشت و E 63 S هم‌اکنون شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت ۲.۸ ثانیه‌ای و حداکثر سرعت محدود شده ۳۳۰ کیلومتر در ساعتی دارد. این خودرو نیم ثانیه سریع‌تر از مدل استاندارد است و ۳۰ کیلومتر در ساعت نیز سقف سرعت بیشتری دارد.

رقیب جذاب بی ام و M5 از نظر بصری به رنگ مشکی اهمیت زیادی داده است و کیت بدنه آن نیز توصیف کننده عبارت “گرگی در لباس میش” است. جدای از قطعات فیبر کربنی در اسپلیتر، جلوپنجره، ورودی‌ها، دیفیوزر، اسپویلر لبه‌ای و… شاهد چهار خروجی اگزوز هستیم. تفاوت اصلی این خودرو با نسخه استوک هم رینگ‌های ۱۰ پره ۲۱ اینچی پلاتینیم ادیشن Z هستند. برابوس مدعی است این رینگ‌ها به همراه سیستم تعلیق بادی ارتقا یافته باعث بهبود هندلینگ خودرو شده‌اند. شایان ذکر است ارتفاع خودرو نیز تا ۲۰ میلی‌متر کاهش یافته است.

داخل کابین این مرسدس بنز نیز ترکیبی از چرم و آلکانترا وجود دارد. خریداران می‌توانند پدال شیفترهای برابوس، پدال‌های آلومینیومی، پین‌های قفل درب و پلاک‌های فولادی نورانی را سفارش دهند.

این تیونر قیمت کیت خود را اعلام نکرده است اما انتظار قیمت بالایی را داریم